San Gavino Monreale . Net

Finita l’era del binario unico. Treni più veloci e più sicuri con l’eliminazione di numerosi passaggi a livello nei centri.
Sei anni di lavori, 220 milioni: l’ultimo tratto completato ieri mattina a Samassi. Svolta per i viaggi in treno: 55 chilometri col doppio binario.

Il doppio binario

PROTESTE A Serramanna (dove è sorto anche un Comitato che proponeva lo spostamento dei binari fuori del centro abitato) la scelta di mantenere il doppio binario nella sede originaria è stata contestata duramente. Le proteste, alla fine, sono rientrate e i lavori sono proseguiti spediti. I 39 chilometri di nuove linee si aggiungono ai 16 già esistenti fra Cagliari e Decimomannu. Con i nuovi binari, eliminati gli incroci fra i treni nelle stazioni e 30 passaggi a livello.

LE OPERE Soddisfatti i vertici di Rfi: «Questo consente di raddoppiare la potenzialità della linea e di aumentare sensibilmente la velocità dei convogli». I passaggi a livello sono stati sostituiti da 16 cavalcaferrovia e 6 sottovia. E per ricucire, e riunire i territori orfani dei passaggi a livello ecco otto nuovi ponti in cemento e acciaio. Nei comuni di Villasor, Serramanna, Samassi e San Gavino sono state realizzate 4 nuove circonvallazioni stradali, per il raccordo delle opere sostitutive dei passaggi a livello con la viabilità esistente. In tutte le stazioni interessate dai lavori di raddoppio sono stati realizzati 4 nuovi sottopassi pedonali e un sovrappasso e adeguati gli impianti alle normativa sul superamento delle barriere architettoniche: marciapiedi alti (per facilitare l’entrata e l’uscita dai treni), rampe di accesso, percorsi tattili per i non vedenti. I lavori strutturali, relativamente alle circonvallazioni e ai sottopassi, sono ancora in fase di realizzazione.

SCAVI È il caso di Serramanna, dove gli scavi per il tunnel della stazione di via Matteotti sono accompagnati da qualche lamentela dei residenti che protestano per i disagi. Tra Cagliari e San Gavino il doppio binario perfetto è comunque realtà. «Le stazioni di Villasor, Serramanna, Samassi e Sanluri sono state collegate al nuovo sistema di controllo del traffico dal Posto centrale di Cagliari», dicono ancora da Rete Ferrovie Italia. Novità anche nella nuova stazione di San Gavino Monreale che diventa punto di intercambio ferro-gomma. Un cambiamento che, secondo Rfi, «contribuirà ad alleggerire il traffico viario in entrata e in uscita da Cagliari».

Fonte: Ignazio Pillosu, Unione Sarda di Martedì 30 marzo 2010

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Protesta di cinque club: disattese le nostre indicazioni

È polemica sulla nomina dei componenti della commissione sport segnalati da alcune società sportive. Secondo queste ultime l’amministrazione comunale, e in particolare l’assessore allo Sport, avrebbe disatteso le indicazioni date dalle società. Ecco perché i presidenti di cinque società (Italmpiombo, Circolo Santa Teresa, Due Castelli, Vitalis Basket e Campidania) hanno scritto una lettera di lamentele indirizzata al sindaco, all’assessore competente e ai consiglieri comunali. «La Giunta comunale», rimarcano, «ha disatteso completamente le indicazioni fornite dagli addetti ai lavori, scaturite dopo ampio dibattito. Nessuno dei nomi proposti è stato preso in considerazione».

Delle undici società presenti, la maggior parte aveva proposto il nome di Luca Vaccargiu, della società Campidania, che non è stato preso in considerazione. Tra gli altri nomi segnalati anche quello di Cinzia Gianesi della Vitalis Basket, Antonello Podda dell’Atletica Podistica e di Ottaviano Tronci del Tennis Club Monreale. Amareggiato è lo stesso Luca Vaccargiu: «Mi dispiace che la scelta sia stata poco corretta perché non si è presa in considerazione l’espressione delle società sportive presenti».

Sulla questione il consigliere di minoranza Nando Usai ha presentato una interrogazione in cui accusa la Giunta di non tenere in considerazione le istanze della cittadinanza. Da parte sua l’assessore allo Sport, Giovanni Mostallino, respinge le accuse: «Nel verbale di quella riunione non c’è nessun accenno al fatto che i più nominati dovessero far parte della commissione. Mancano alcuni componenti delle società sportive e si è data qualche settimana di tempo alle società per fornire i nominativi. Su dieci nomi dati ne sono stati scelti tre: Roberta Mura, Luigi Sedda e Ottaviano Tronci. Il sindaco ha scelto come presidente Mauro Altea, una persona di sua fiducia. Si vuole strumentalizzare l’operato della Giunta e dello stesso assessore, incarico che ricopro con grande dignità e onore, dal momento che anche un consigliere di maggioranza ha chiesto che fosse nominato Vaccargiu. Faccio l’assessore senza fare nessun torto alle società sportive».

Fonte: Gigi Pittau, Unione Sarda di Martedì 30 marzo 2010

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