Un emendamento al Disegno di legge n. 158 punta a intervenire in modo strutturale sul costo del trasporto aereo da e per la Sardegna, con l’obiettivo di ridurre la tassa di sbarco e favorire l’aumento dei collegamenti aerei, rendendo i voli più accessibili per cittadini e turisti. La proposta, di natura aggiuntiva, è stata firmata dai consiglieri regionali di Sardegna al Centro Venti 20 Alberto Urpi, Antonello Peru e Stefano Tunis.
L’emendamento, presentato il 13 gennaio 2026, interviene sull’articolo 9 del provvedimento, introducendo un nuovo comma 9 bis che autorizza, per il triennio 2026–2028, una spesa complessiva di 65 milioni di euro. Le risorse sono destinate alla compensazione degli svantaggi derivanti dall’insularità, con particolare riferimento al costo del trasporto aereo da e per l’Isola.
Nel dettaglio, lo stanziamento prevede 15 milioni di euro per il 2026, 20 milioni per il 2027 e 30 milioni per il 2028. I fondi saranno utilizzati per un intervento regionale di compensazione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco dei passeggeri sugli aeromobili in partenza dagli aeroporti della Sardegna. La misura potrà coprire in tutto o in parte la tassa di sbarco, includendo anche la quota di competenza dei Comuni sede di aeroporto.
Secondo quanto indicato nel testo, le risorse non si limiteranno alla riduzione dell’addizionale, ma potranno essere impiegate anche per sostenere i collegamenti aerei e favorire la permanenza delle compagnie negli scali sardi, contribuendo così ad ampliare l’offerta di voli e a calmierarne i prezzi. Un intervento che mira a incidere sia sulla mobilità dei residenti sia sull’accessibilità turistica dell’Isola, uno dei nodi storici legati alla condizione di insularità.
La copertura finanziaria è garantita attraverso un aumento delle risorse sulla Missione 10 – Programma 04 – Titolo 01, compensato da una corrispondente riduzione sulla Missione 20 – Programma 03 – Titolo 01, secondo quanto riportato nel prospetto allegato all’emendamento.
La proposta si inserisce nel più ampio dibattito sulle politiche della Regione Sardegna per i trasporti e sulla necessità di strumenti operativi per ridurre il divario nei costi di collegamento tra la Sardegna e il resto del Paese. L’iter dell’emendamento e il suo eventuale recepimento nel testo finale della legge saranno ora oggetto di valutazione in sede consiliare.
